柴油发电机杜绝十大不良机组启动习惯

　　柴油发电机组的启动运行看似是一个简单的操作，但是这其中仍然存在很多需要大家注意的细节。一些用户在开启柴油发电机组的时候会有一些不良习惯。不良习惯的存在不仅加速了机组的折旧，还容易造成不必要的损失与浪费，所以为了保证发电机组功用的正常发挥，希望操作人员养成良好的习惯，遵守操作细则。

　　柴油发电机杜绝十大不良机组启动习惯

　　(1)无水起动：康明斯柴油发电机着火后，再加入冷却水，易造成机体零件升温太快，加速磨损;热车加冷水还易造成机体炸裂。

　　(2)马达长时间起动：用马达一次起动时间过长，电瓶长时间、大电流放电，易产生极板弯曲;过量放电易造成极板硫化，使电瓶报废。

　　(3)增高电压起动：为提高马达转速，盲目地把两个电瓶串联，向马达供电。不但易造成马达超速，产生离心力，加快轴瓦、转子和定子线圈损坏，而且因两电瓶技术状态不一样，好电瓶向坏电瓶充电，易把好电瓶损坏。

　　(4)增加电容量起动：把两电瓶并联向马达供电，电流增加一倍，产生较大热量，易造成起动开关、马达触点、起动导线、转子、定子线圈烧损和发生火灾。

　　(5)牵引起动：冷车强制运转，易加剧传动机构、行走机构磨损和机械事故。

　　(6)放坡起动：因柴油机没有经过预热，润滑油粘度大，润滑不良，易加剧机车磨损和抱瓦，更易于制动失灵造成车祸。

　　(7)吸火起动：吸火时，需拆除空气滤清器，使外界灰尘直接进入气缸。易产生爆震，造成机体损坏;易增加积碳，加速气缸、活塞、活塞环的磨损，造成功率下降。

　　(8)向进气管内注汽油起动：这种做法非常危险，柴油机着火后，易产生爆震，会增加运动零件的冲击载荷，损坏零件;还易造成飞车、积碳和柴油机瞬间温度过热。

　　(9)明火烧车起动：冬天用明火烧车预热，易发生火灾;烧坏电路;使油底壳烧裂;局部温度大，易使机油变质。

　　(10)最大油门起动：把油门放在最大位置起动，易造成喷入气缸内的燃油过多，混和气过浓，更不易起动;起动后，转速急剧升高，易造成机件损坏和磨损。

　　柴油发电机组启动不了有哪几种情况引起

　　1、检查蓄电池电压是否达到额定电压24V

　　因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。

　　此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。

　　2、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良

　　蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。

　　3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良

　　起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。

　　4、燃油系统中进有空气

　　这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，导致发动机无法起动。此时需进行排气处理。