柴油发电机组的耗油问题

　　伴随着电力的应用越来越广泛，柴油发电机组的市场前景也逐渐开阔。很多用户在购买柴油发电机组后会发现柴油发电机组的油耗会越来越大，一些用户认为这是柴油发电机组用久了的缘故，其实这是柴油发电机组的一种故障表现。

　　柴油发电机组机油消耗过多的处理技巧

　　1、查看空气滤清器，若柴油发电机排气冒蓝烟，阐明机油被吸入气缸燃烧后排出。应首先查看进气管中有无机油，若有机油则阐明废气涡轮增压器的压气机叶轮轴密封圈失效。

　　机油顺轴流入进气道，应更换密封圈;若进气管内干燥、无机油，应查看气门导管密封帽是否无缺，进气门杆部与导管配合空隙是否过大，并给予更换检修。

　　若以上情况均良好，再拆下缸盖和油底壳，对气缸、活塞、活塞环进行全面的查看与测量，查看活塞、活塞环与气缸壁的磨损及其装配空隙是否过大以及活塞环安装是否正确，到达排除故障的目的。

　　2、查看漏机油处：查看使用的机油是否为指定机油，如若不是，请更换为指定的机油。若有机油从飞轮边际或油底壳后端向外滴油时，则为曲轴后油封漏油;若机油从凸轮轴后端盖住顺缸体向外流油，阐明凸轮轴后端盖住密封不严而漏油。

　　若机油从曲轴带轮甩出，阐明正时齿轮盖垫片损坏或装置不妥而漏油;若其他各衬垫或油管接头松动决裂而漏油时，从外表能够看出有漏油的痕迹，应查看各连接螺丝或油管接头是否松动及衬垫是否决裂等。

　　发电机组耗油如何维护

　　1、发电机组长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使潍柴发电机组的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状。

　　2、当发现机油消耗过多时，应首先检查发电机组的机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。

　　若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。

　　若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。