如何检查柴油发电机凸轮轴轴向间隙

　　柴油发电机凸轮轴轴向间隙，一般是以止推凸缘与隔圈的厚度差来决定。而当康明斯柴油发电机组以中速运转时，轮轴轴承附近伴有震动的现象，从而会产生异响。发生异响的原因可能是发动机凸轮轴轴承与轴颈配合间隙过大，松旷等原因导致的。下面进行详细分析：

如何检查柴油发电机凸轮轴轴向间隙：

　　1.柴油发电机凸轮轴的轴向间隙：汽油机一般为0.05～0.20mm，不得超过0.25mm;柴油机一般为0.1~0.4mm，不得超过0.5mm。

　　2.柴油发电机凸轮轴颈长期工作后，因磨损会使其间隙增大，造成凸轮轴的轴向移动，这不仅影响配气机构的正常工作，同时还会影响凸轮轴带动机件的正常工作。所以，在维修柴油发电机组中，不能忽视这一间隙的检查与调整。

　　3.用厚薄规进行测量，若间隙超过规定值，应更换止推凸缘，或在止推凸缘端面重新浇铸一层锡基轴承合金，以达到正常间隙。

柴油发电机组凸轮轴异响故障以及维修

　　一、康明斯柴油发电机组凸轮轴故障异响以及维修内容如下：

　　1、发动机凸轮轴轴承与轴颈配合间隙过大，松旷;

　　2、凸轮轴轴承松动或轴承合金烧蚀、剥落或磨损过大;

　　3、凸轮轴轴向间隙过大或凸轮轴弯曲。

　　二、康明斯发电机组凸轮轴异响故障解决方法：

　　1、使康明斯发动机在响声较强的转速下，用听诊器在汽缸上听诊，若某处声响强并伴有震动，则可诊断为该处轴承响。

　　2、进行断油试验声响无变化，可缓慢变换节气门，若怠速声响清晰，中速时声响明显，高速时声响由杂乱变得减弱，则可诊断为凸轮轴轴向间隙过大或轴承松动。